问界M8实车终于亮相，配华为全新车机+高阶智驾，比问界M9漂亮。

5米19的车长、3米1的轴距，问界M8一登场就让人“上头”。作为鸿蒙智行家族的新成员，它填补了M7和M9之间的市场空白，直接瞄准了理想L8和魏牌蓝山等热门对手。更让人惊喜的是，它的颜值居然比M9还“顶呱呱”，前脸设计稳重大气，贯穿式LED灯带与大灯组融为一体，尾部则是上窄下宽的造型，贯穿式尾灯搭配镀铬饰条，整体视觉效果“走路摇头晃脑”，排面十足。

说到外观，问界M8的设计师显然下了不少功夫。前脸采用了封闭式格栅，搭配全新样式的大灯组，灯组上沿的贯穿式镀铬饰条让车头看起来更加饱满。相比M9，M8的大灯设计更显精致，尤其是贯穿式LED灯带的位置调整，让前脸层次感更强。车身侧面线条流畅，半隐藏式门把手既保留了科技感，又避免了隐藏式门把手的“劝退”问题。车顶的激光雷达则暗示了它在智能驾驶方面的实力。

内饰方面，问界M8延续了华为智选车系的高端路线。三联屏设计、AR-HUD抬头显示、星环散射体等配置一应俱全，副仪表台还配备了双手机无线充电面板，科技感直接拉满。座椅布局提供了5座和6座两种选择，高配车型还支持电动调节、加热、通风和按摩功能，舒适性“真香”。值得一提的是，问界M8的内饰材质采用了环保材料，触感细腻且无异味，进一步提升了豪华感。

动力方面，问界M8搭载了1.5T增程器+前后双电机的组合，系统综合功率高达392kW（533马力），动力表现“支棱起来”。电池方面提供了36kWh磷酸铁锂和52kWh三元锂两种版本，WLTC纯电续航分别为161km和240km，亏电油耗仅为6.6L/100km。这样的数据在同级别中算是“上桌第一个动筷”的水平。

智能驾驶是问界M8的另一大亮点。它搭载了华为乾崑ADS高阶智驾系统，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头，实现了540°全范围覆盖。无论是城市NOA还是高速NOA，问界M8都能轻松应对。更让人期待的是，未来可能还会推出纯视觉智驾版本，满足不同用户的需求。

问界M8的直接竞争对手是理想L8。两者都是中大型增程式SUV，问界M8在车身尺寸和轴距上略占优势，车内空间更加宽敞。动力方面，问界M8的综合功率更高，但理想L8的纯电续航略胜一筹。智能驾驶方面，问界M8凭借华为ADS系统的加持，显然更有吸引力。价格方面，问界M8预计售价在35-45万元之间，与理想L8的32.18-37.98万元区间有所重叠，但问界M8的配置和设计显然更“上头”。

从市场定位问界M8承接了M9的下沉红利，填补了30-40万元价位的市场空白。M9的热销为问界品牌积累了良好的口碑和用户基础，而M8的推出将进一步扩大问界的市场份额。根据行业预测，问界M8的稳态月销量有望达到1.5万台，成为40万元级别的一款爆款车型。

问界M8是一款集颜值、空间、动力和智能于一身的“真香”车型。它不仅填补了问界家族的产品空白，还为消费者提供了一个更具性价比的选择。那么问题来了，面对问界M8和理想L8，你会怎么选？

祝大家心想事成，身体健康。